Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos

Remplacement du phare avant défectueux

Modèle: Mini Mini R53, R50, R52 - Années 2001-2007
Pièce: Phare

Si le verre du phare devient opaque, il est nécessaire de remplacer l'ensemble complet. Pour cette opération, une clé à douille est nécessaire. Ouvrez le capot et dévissez les vis de maintien du phare avec la clé. Retirez délicatement le phare en faisant attention aux câbles, qui doivent être déconnectés du connecteur. Une fois la couverture retirée, retirez le bloc du phare complet. Insérez délicatement le nouveau phare, serrez soigneusement les vis retirées précédemment et reconnectez le connecteur d'alimentation. Procédez ensuite à la vérification de l'allumage des lampes et à l'alignement correct du phare.

Mis à jour le 6 February 2026 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Mini (2017-2023 / F60, Countryman2) Le remplacement de l'ampoule du phare avant de la Mini Cooper 2017 est une opération très simple. Pour commencer le remplacement, ouvrez le capot ava…
Mini (2010-2016 / R60, Countryman1) Le remplacement de l'ampoule du feu de brouillard avant nécessite le démontage du phare, ce qui est cependant très simple, pour accéder au porte-ampo…
Mini (2010-2016 / R60, Countryman1) Le démontage du phare avant est extrêmement simple et ne nécessite pas de précautions particulières. Une fois le capot ouvert, débranchez la prise d'…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Comment résoudre le dysfonctionnement de la direction assistée électrique de la Lancia Ypsilon

Sur de nombreux modèles de la marque turinoise, est installé le système EPS (Direction Assistée Électrique), surnommé "city" en raison du bouton homonyme présent sur le tableau de bord, qui permet d'activer la fonction dual drive rendant la direction encore plus légère lors des manœuvres à basse vitesse. Il est désormais assez connu que ce dispositif présente des défauts, commençant par une vibration du volant pour aboutir à une désactivation totale avec l'allumage du témoin correspondant sur le tableau de bord. L'origine de la panne est souvent due à l'usure du capteur de couple intégré dans la direction assistée elle-même, mais des pannes liées à l'unité de contrôle de ce même dispositif ne sont pas rares. Pour résoudre ce problème, il est conseillé de faire installer une direction assistée reconditionnée dans toutes ses parties et couverte par une garantie.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos