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Comment intervenir sur le problème de direction assistée sur la Mini R53

Modèle: Mini Mini Divers
Pièce: Contrôles et entretien

Dans cette vidéo, nous parlons du problème peu connu de la pompe de direction assistée sur la Mini R53 : la pompe peut se bloquer, et donc c'est comme si vous n'aviez pas de direction assistée, ou la pompe reste allumée et continue à fonctionner même si le véhicule est éteint, ce qui est très dangereux car la voiture peut même prendre feu. Le seul moyen de l'éteindre est de débrancher la batterie. Voyons où se trouve la pompe, qui est bien visible par en dessous, et le youtubeur nous l'indique, puis il nous montre où se trouve le réservoir de son huile qui est un CHF 11S de couleur verte, situé à côté du réservoir de liquide de refroidissement, et nous voyons les indications de niveau minimum et maximum. En général, la pompe ne lâche pas soudainement, mais donne des signes de dysfonctionnement qui deviennent de plus en plus fréquents.

Mis à jour le 3 September 2026 by ScegliAuto

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