Comment changer le filtre de la Mitsubishi ASX soi-même.

Pour effectuer l'entretien de la Mitsubishi ASX de manière ordonnée, travaillez à moteur froid ou tiède, sur une surface plane, avec la voiture bien sécurisée sur des chandelles et en portant les EPI appropriés. Avant de commencer, vérifiez dans le manuel de la Mitsubishi ASX la spécification de l'huile et le type de filtres compatibles avec votre moteur. Pour le changement d'huile de la Mitsubishi ASX, accédez à la partie inférieure du moteur et placez un grand récipient. Ouvrez le bouchon de remplissage d'huile en haut (cela aide à l'écoulement), puis dévissez le bouchon de vidange et laissez s'écouler complètement. Lorsque la vidange est terminée, remontez le bouchon avec le joint approprié si nécessaire et passez au filtre à huile : dévissez le filtre, nettoyez le logement et installez le nouveau filtre en lubrifiant légèrement le joint avec un peu d'huile propre. À ce stade, faites le plein avec la quantité correcte pour la Mitsubishi ASX, démarrez pendant quelques secondes, éteignez et vérifiez le niveau après quelques minutes, en vous assurant qu'il n'y a pas de fuites. Pour le filtre à air de la Mitsubishi ASX, localisez la boîte à filtre dans le compartiment moteur, dégagez ou dévissez les fixations du couvercle, retirez le vieux filtre et nettoyez le logement des feuilles et de la poussière sans laisser entrer de saleté dans le conduit. Insérez le nouveau filtre dans le bon sens et refermez la boîte en vous assurant que l'étanchéité est uniforme. Pour le filtre d'habitacle de la Mitsubishi ASX, accédez à la zone prévue selon votre version (généralement du côté passager) et ouvrez le volet ou le compartiment dédié. Retirez le filtre, nettoyez la zone et insérez le nouveau en respectant le sens du flux indiqué sur le filtre, puis refermez le tout sans forcer les clips. Si votre Mitsubishi ASX est équipée d'un filtre à carburant remplaçable (typique des versions diesel avec filtre externe), travaillez avec précaution pour éviter l'entrée d'air dans le circuit et les fuites ; préparez des chiffons et un récipient, remplacez le filtre selon la configuration et, si nécessaire, effectuez le amorçage prévu par votre version avant le démarrage.