Le système d'infodivertissement du Mitsubishi Outlander PHEV

Dans cette vidéo, nous voyons comment utiliser le système d'infodivertissement du Mitsubishi Outlander, qui est vraiment peu intuitif : il a un système de dossiers semblable à un ordinateur - mais le système audio est vraiment bon - avec des commandes vraiment peu conviviales. En appuyant sur le bouton "audio", nous trouvons l'écran divisé entre la dernière fonction utilisée et celle que nous avons demandée. Avec le bouton "mode", nous pouvons modifier la source, (et les ports USB sont situés derrière l'écran) et l'écran est résistif, donc nous devons appuyer avec une certaine force. Le streaming Bluetooth fonctionne assez bien, mais il n'y a pas de DAB à la radio. Sur le côté droit, nous avons les commandes de navigation, qui sont affichées sur l'écran devant nos yeux. Sur le volant, il y a des boutons de commande pour la radio et le navigateur, où se trouvent également les points de recharge. Avec les boutons sous l'écran multimédia, nous pouvons effectuer des réglages très fins, à la fois pour l'infodivertissement et pour le véhicule, en détaillant toutes les fonctionnalités (même si la vitesse du système n'est pas très élevée). Une remarque à faire sur le système d'appels : lorsque nous appelons quelqu'un, nous n'entendons pas la sonnerie, mais directement sa voix lorsqu'il répond. Cela peut être déroutant. Mais il y a beaucoup d'autres points positifs, comme la possibilité de programmer le climat à une heure déterminée, lorsque le véhicule est branché à la borne de recharge, mais surtout le rapport sur la partie hybride, qui nous donne vraiment beaucoup d'informations utiles sur notre style de conduite, avec un graphique chronologique de notre conduite, ainsi que sur les coûts de recharge ; en plus d'une analyse très utile de l'environnement extérieur.