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  3. Brutale R910
    4. : Comment nettoyer le corps de papillon du Mv Agusta Brutale 910

Modèle: Mvagusta Brutale R910
Pièce: Injecteurs
Comment nettoyer le corps de papillon du Mv Agusta Brutale 910

Le guide montre comment nettoyer le corps papillon de la MV Agusta Brutale 910. La première opération consiste à retirer les sièges passager et conducteur, en utilisant la clé de contact pour le premier et le blocage rapide pour le second ; maintenant il est possible de détacher les panneaux latéraux du réservoir. Le bloc de clé peut être retiré avec une clé Allen de 4 mm. Avec une clé Allen de 5 mm, vous dévissez le bouchon arrière du réservoir et les vis qui étaient auparavant recouvertes par les panneaux latéraux. Avec une clé de 8 mm, les vis de blocage des plaques sont démontées et retirées. Le réservoir peut être légèrement relevé afin de déconnecter les conduites de carburant, le reniflard et le branchement électrique de la pompe. Maintenant il est possible de démonter la boite à air, après avoir dévissé les vis de fixation, les clips de maintien, le tuyau de soufflage et le tuyau de récupération des gaz. Si le corps de papillon est légèrement sale, vous pouvez utiliser du papier et du diluant pour nettoyer les zones d'impact des pièces mobiles. Dans le cas contraire, procéder au démontage du support du tuyau d'essence, débrancher les connecteurs TPS et ou injecteur. Il est maintenant possible de desserrer les colliers du collecteur et d'extraire le corps papillon; attention à débrancher les câbles de gaz. Sur le bloc nouvellement démonté, il est possible de retirer les cornes d'admission et les tuyaux de carburant. Il est maintenant possible de dévisser les vis du pariglio; à partir de cette opération, il est possible de voir le dépôt de saleté. Vous pouvez utiliser un dégraissant spécifique et une brosse à dents pour nettoyer les zones sales ; avec de l'air comprimé, toutes les saletés résiduelles peuvent être éliminées. Rincez soigneusement la pièce. Il est maintenant possible de remonter les vis du pariglio et de les régler à l'aide d'un outil spécialisé. À ce stade, il est possible de remonter le boîtier papillon sur le collecteur en suivant les étapes en sens inverse. Il est maintenant possible de remonter le boîtier du filtre et ses câbles ; le réservoir et ses raccords peuvent être remontés. À ce stade, il est possible de remonter toutes les pièces démontées. L'opération est terminée.


Posté le 1 April 2024 by ScegliAuto



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