Le guide montre comment nettoyer le corps de papillon de la MV Agusta Brutale 910. La première opération est de démonter les sièges du passager et du conducteur, à l'aide de la clé de contact pour le premier et du déverrouillage rapide pour le second ; maintenant, il est possible de retirer les flancs du réservoir. Avec une clé hexagonale de 4 mm, démontez le bloc de clé. Avec une clé hexagonale de 5 mm, dévissez le bouchon arrière du réservoir et les vis qui étaient auparavant couvertes par les flancs. Avec une clé de 8 mm, démontez les vis de blocage des plaques et retirez-les. Vous pouvez légèrement soulever le réservoir pour déconnecter les tuyaux d'essence, le trop-plein et la connexion électrique de la pompe. Maintenant, il est possible de retirer l'air box, après avoir dévissé les vis de fixation, les clips de retenue, le tuyau de blow-by et le tuyau de récupération des gaz. Si le corps de papillon est légèrement sale, vous pouvez utiliser du papier et du diluant pour nettoyer les zones de contact des pièces mobiles. Sinon, procédez au démontage du support des tuyaux de carburant, déconnectez le TPS et les connecteurs des injecteurs. Maintenant, il est possible de desserrer les colliers du collecteur et d'extraire le corps de papillon ; faites attention à déconnecter les câbles de gaz. Sur le bloc nouvellement démonté, vous pouvez retirer les cornets d'aspiration et les tuyaux de carburant. Maintenant, il est possible de dévisser les vis du carter ; de cette opération, vous pouvez voir le dépôt de saleté. Vous pouvez utiliser un dégraissant spécifique et une brosse à dents pour nettoyer les zones sales ; avec de l'air comprimé, vous pouvez éliminer toute la saleté résiduelle. Rincez soigneusement la pièce. Maintenant, il est possible de remonter les vis du carter et de les régler à l'aide d'un outil spécialisé. À ce stade, il est possible de remonter le corps de papillon sur le collecteur en suivant les étapes à l'envers. Maintenant, vous pouvez remonter le boîtier du filtre et ses câbles ; vous pouvez remonter le réservoir et ses connexions. À ce stade, vous pouvez remonter toutes les pièces démontées. L'opération est terminée.