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    4. : Retirer la boîte à gants du Juke

Nissan Juke - Tutoriel vidéo

Modèle: Nissan Juke MK 1 - Années 2010-2019
Pièce: Filtre à air
Opération: Retirer la boîte à gants du Juke

Voyons comment démonter la boîte à gants Nissan Juke et retirer le filtre à air à l'intérieur. Nous entrons dans le véhicule, ouvrons la boîte à gants située dans le tableau de bord droit, puis nous identifions un plastique à démonter. Décrocher les bras de fin de course de l'arbre, puis dévisser les vis de serrage de l'arbre à l'aide d'un tournevis. Nous dévissons les vis latérales de la boîte à gants et en extrayons la porte en plastique. On dévisse à nouveau les vis et après avoir débranché les câbles d'alimentation, on éloigne la boîte à gants du tableau de bord. Nous retirons le filtre à air du boîtier. Nous installons un nouveau filtre et remontons les pièces du couvercle dans le tableau de bord.


Posté le 19 January 2024 by ScegliAuto

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Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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