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  6. : Comment retirer le pare-chocs avant d'une Opel Vivaro

Opel Vivaro - Tutoriel vidéo

Modèle: Opel Vivaro MK 1 - Années 2001-2014
Pièce: Pare-chocs avant
Opération: Comment retirer le pare-chocs avant d'une Opel Vivaro

Avant de commencer, nous devrons ouvrir le capot avant de notre Opel Vivaro. Commençons donc par dévisser et retirer les vis et boulons sur la face avant de la calandre, puis la désengager et la retirer. Ensuite, nous devrons dévisser et retirer les boulons qui fixent le pare-chocs avant, ce que nous aurons réalisé en retirant la calandre. Ce faisant, nous aurons libéré le pare-chocs avant lui-même. À ce stade, nous devrons désengager et extraire le pare-chocs du cadre. Lorsque nous aurons terminé cette étape, nous aurons terminé avec succès son démontage, et nous serons libres de monter le nouveau pare-chocs.


Posté le 16 February 2024 by ScegliAuto

Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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