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Remplacement du joint de culasse et du joint d'étanchéité de l'arbre à cames

Modèle: Opel Kadet Kadet E - Années 1984-1993
Pièce: Moteur

Avant d'insérer le nouvel arbre à cames, lubrifiez-le abondamment, puis appliquez les plaques de fixation externes ; passez ensuite à l'insertion du joint d'étanchéité après l'avoir lubrifié et en le poussant jusqu'au fond de son logement. Positionnez ensuite le nouveau joint de culasse et la culasse elle-même ; lubrifiez les logements des goupilles de support des basculeurs et insérez les nouvelles goupilles pour compléter le montage de l'arbre à cames. Enfin, serrez la culasse en utilisant une série de nouveaux goujons à bloquer selon un schéma croisé et en utilisant la clé dynamométrique. Alignez ensuite les repères de phase avant d'installer la courroie de distribution.

Mis à jour le 12 February 2026 by ScegliAuto

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