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  3. Corsa
    4. : Comment démonter le radiateur de l'Opel Corsa

Opel Corsa - Tutoriel vidéo

Modèle: Opel Corsa Corsa B - Années 1993-2000
Pièce: Radiateur
Opération: Comment démonter le radiateur de l'Opel Corsa

Voyons dans ce guide les instructions pour démonter et remplacer le radiateur de refroidissement de l'Opel Corsa. Nous ouvrons d'abord le capot moteur de notre voiture et commençons à débrancher le connecteur électrique du ventilateur du radiateur; après quoi nous déconnectons les tuyaux de liquide de refroidissement, desserrons la pince métallique, laissant le liquide s'écouler dans un récipient. À ce stade, nous dévissons les vis de fixation du ventilateur et celles du radiateur, afin de les retirer du compartiment moteur ; on remplace le radiateur et on remonte le tout, en suivant le tuto vidéo jusqu'au bout !


Posté le 20 September 2022 by ScegliAuto

    Foire aux questions

    • Corsa 2014-2019 - Pourquoi le ventilateur du radiateur de l'Opel Corsa ne fonctionne-t-il plus ? Lire la réponse
    • Corsa 2006-2014 - Où se trouve le relais du ventilateur de refroidissement dans l'Opel Corsa d? Lire la réponse
    • Corsa 2006-2014 - Où se trouve le capteur de température du liquide de refroidissement dans l'Opel Corsa d ? Lire la réponse

Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

Regardez la vidéo !


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