Comment remplacer la courroie de distribution de l'Opel Insignia 2.0 Mk1

Le guide montre comment effectuer le remplacement de la courroie de distribution de l'Opel Insignia Mk1 2.0. La première opération à réaliser est de soulever le véhicule en toute sécurité et de retirer la roue droite. Retirez les clips de fixation du passage de roue et déplacez-le pour accéder aux poulies.

Débranchez la batterie, retirez le capteur de prise d'air et retirez la boîte du filtre à air moteur. Retirez les boulons du couvercle de distribution et placez un cric sous le moteur avant de démonter le support.

À ce stade, avec une clé à molette, desserrez le tendeur de la courroie et retirez cette dernière. Retirez la poulie sous le support moteur et vérifiez l'état du roulement à billes.

Retirez les deux bouchons des trous de blocage situés sur le dessus de l'arbre à cames et insérez les goupilles de blocage. À l'aide de la poulie inférieure, faites tourner le moteur dans le sens antihoraire jusqu'au blocage.

Retirez les quatre boulons de la poulie et insérez le deuxième bloc moteur. Retirez la base du support moteur.

Desserrez le tendeur de la deuxième courroie, insérez le troisième bloc et retirez la pièce. Retirez le deuxième tendeur et le rouleau tendeur.

Retirez le deuxième bloc moteur pour installer la nouvelle courroie et remplacez l'ancienne pompe à eau ; nettoyez la zone de la saleté. Montez le deuxième tendeur, le rouleau tendeur et installez la deuxième courroie.

Retirez les blocs moteur et vérifiez le bon mouvement du moteur et remontez le tout en position.