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  6. : Remplacement du radiateur du moteur de l'Opel Astra

Opel Astra - Tutoriel vidéo

Modèle: Opel Astra Astra G - Années 1998-2006
Pièce: Radiateur
Opération: Remplacement du radiateur du moteur de l'Opel Astra

En bref, nous verrons les principales instructions qui nous permettront de démonter et de remplacer le radiateur de refroidissement du moteur de l'Opel Astra. Tout d'abord, ouvrons le capot du moteur et commençons à démonter et à retirer le pare-chocs avant en dévissant toutes les vis de fixation; ensuite, démontons et retirons le ventilateur du radiateur en dévissant les vis de fixation et en débranchant le connecteur électrique. À ce stade, retirons les différents manchons pour accéder au radiateur afin de le retirer; débranchons les conduites de liquide de refroidissement en suivant le tutoriel vidéo jusqu'à la fin !


Posté le 25 July 2023 by ScegliAuto

    Foire aux questions

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

Regardez la vidéo !


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