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    4. : Comment remplacer le manchon supérieur du radiateur de l'Opel Corsa 1.3 multijet ?

Opel Corsa - Tutoriel vidéo

Modèle: Opel Corsa Corsa D - Années 2006-2014
Pièce: Radiateur
Opération: Comment remplacer le manchon supérieur du radiateur de l'Opel Corsa 1.3 multijet ?

Pour remplacer le tuyau supérieur du radiateur de l'Opel Corsa, commençons par dévisser la vis qui maintient le réservoir de liquide de refroidissement et le déplaçons sur le côté ; une fois le réservoir déplacé, nous trouvons le tuyau à remplacer, nous détachons le collier du tuyau sur le manchon (en détachant les éventuelles attaches) et le détachons également du côté du thermostat (en détachant toujours les éventuelles attaches) ; maintenant, prenons le nouveau tuyau, le positionnons d'abord du côté du thermostat (en l'insérant et en le fixant avec les éventuelles attaches) puis insérons le manchon (en faisant attention aux guides sur le tuyau et sur le thermostat) jusqu'à ce que nous sentions la butée (nous remettons également quelques attaches s'il y en avait auparavant), remettons le réservoir de liquide de refroidissement en place et versons le nouveau liquide.


Posté le 27 August 2023 by ScegliAuto

    Foire aux questions

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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