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Foire aux questions sur les voitures et les motos
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  6. : Comment remplacer le ventilateur de refroidissement

Opel Corsa - Tutoriel vidéo

Modèle: Opel Corsa Corsa C - Années 2000-2006
Pièce: Moteur
Opération: Comment remplacer le ventilateur de refroidissement

Le ventilateur de refroidissement de la voiture est conçu pour abaisser la température ou la maintenir relativement basse. Le guide ci-dessous montre comment changer ce ventilateur. Tout d'abord, videz complètement le circuit de refroidissement de la voiture en laissant le liquide présent dans le radiateur s'écouler hors du pot d'échappement. Ensuite, tous les contacts électriques doivent être déconnectés et l'accouplement et le ventilateur doivent être extraits en desserrant les vis. Vous pouvez alors procéder en dévissant le boulon d'ancrage central de manière à pouvoir prendre le ventilateur sans difficulté ou à l'aide d'un liquide de déverrouillage.


Posté le 11 September 2023 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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