Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Comment remplacer la courroie de transmission du Peugeot Elyseo 50

Modèle: Peugeot Elyseo 50
Pièce:

Tutoriel vidéo

Nous allons voir brièvement les instructions pour démonter et remplacer la courroie de transmission du scooter Peugeot Elyseo 50. Tout d'abord, mettez le scooter sur son béquille centrale et commencez par démonter le couvercle de transmission en dévissant les vis de fixation situées sur les côtés ; ensuite, retirez le ventilateur et la cloche d'embrayage en dévissant les écrous centraux, comme illustré dans la vidéo.

Ainsi, vous pourrez retirer le variateur et la courroie de transmission, en la remplaçant par la nouvelle d'origine ; remplacez également les rouleaux si nécessaire, en appliquant la procédure inverse !


Mis à jour le 5 August 2026 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Comment remplacer la courroie sur le Peugeot Elyseo 50cc
Elyseo 50 Voyons dans cette vidéo les instructions principales pour démonter et remplacer la courroie sur le scooter Peugeot Elyseo 50cc, en quelques étapes si…
Comment installer le variateur sur le Peugeot Elyseo 50
Comment installer le variateur sur le Peugeot Elyseo 50
Elyseo 50 Dans ce guide, vous trouverez les instructions pour installer le variateur et la courroie du scooter Peugeot Elyseo 50. Tout d'abord, placez votre sc…
Comment remplacer le variateur et les rouleaux du Peugeot Elyseo 50
Comment remplacer le variateur et les rouleaux du Peugeot Elyseo 50
Elyseo 50 Voyons dans ce guide les étapes qui vous permettront de démonter et de remplacer le variateur et les rouleaux du scooter Peugeot Elyseo 50. Tout d'ab…

Comment remplacer l'huile moteur dans la Triumph Speed Triple ?

Dans ce tutoriel, nous allons voir comment remplacer l'huile moteur dans la Triumph Speed Triple, une opération extrêmement simple et rapide. Assurez-vous d'abord que le moteur est suffisamment froid pour travailler en toute sécurité, puis placez un récipient sous la moto, localisez le boulon du trou de drainage et dévissez-le à l'aide d'une clé à douille. Laissez ensuite s'écouler toute l'huile contenue dans le système, dévissez le vieux filtre et serrez à la fois le remplacement et le boulon. À ce stade, il ne reste plus qu'à introduire la quantité d'huile nécessaire par le trou supérieur.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos