Comment remplacer l'embrayage de la Peugeot 207.

Aujourd'hui, nous allons vous expliquer comment remplacer l'embrayage de la Peugeot 207. Tirez le frein à main du véhicule et ouvrez le capot avant. Débranchez la batterie et retirez-la, puis enlevez la boîte à relais et, à l'aide d'un tournevis à tête plate, déconnectez les câbles électriques du logement de la batterie afin d'avoir accès à l'ECU. Retirez le conduit d'air en dévissant la pince et en déconnectant le tuyau et le connecteur de la boîte à filtre qui devra ensuite être retirée.

Utilisez le tournevis pour débrancher le capteur de marche arrière et avec une clé à douille et une rallonge de 13 mm, dévissez la vis qui fixe la mise à la terre sur le moteur. Dévissez le tuyau de refroidissement en utilisant une clé de 10 mm. Déconnectez le bloc de la boîte de vitesses en débranchant également les commandes des vitesses.

Avec une clé hexagonale, dévissez les vis qui maintiennent la barre sous le moteur afin d'accéder à la boîte de vitesses, puis vidangez la boîte de vitesses en laissant l'huile s'écouler dans un récipient. Retirez les roues avant droite et gauche.

Avec un levier, retirez le bras oscillant du porte-moyeu et retirez l'arbre de transmission du moyeu de la roue. Pour accéder à la section, il est nécessaire de retirer le châssis du côté conducteur en utilisant une clé avec un insert de 16. Avec une clé à douille, dévissez la traverse sous le radiateur du côté conducteur.

Avec une clé à douille et un insert de 13, retirez la boîte du moteur pour le descendre et avoir accès à l'embrayage. Ensuite, retirez également le démarreur et le support moteur oscillant de la boîte de vitesses.

Tirez sur le moteur pour accéder à la troisième vis afin de retirer le support oscillant. Avec une clé à douille avec un insert Allen, dévissez la vis située sur le volant moteur afin de retirer l'embrayage.

Montez l'embrayage sur le disque. Nettoyez la surface du volant moteur avec un nettoyant pour freins et montez les goupilles en les alignant.

Placez le disque de pression sur la fourche et remettez les deux ensemble dans leur logement avec de la graisse pour engrenages, puis remontez la boîte de vitesses en l'insérant dans le disque de l'embrayage. Ensuite, procédez à l'inverse du processus expliqué précédemment pour terminer le montage.