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Pourquoi la Peugeot 106 a-t-elle un train arrière "ballant" ?

Modèle: Peugeot 106 MK 1 - Années: 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Pièce: Amortisseurs

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L'arrière de la Peugeot 106, en particulier celui des premières séries, était célèbre pour être "ballant", et c'est pourquoi il était très apprécié des pilotes de rallye sur terrain accidenté, même si en conduite sur route quotidienne, cela pouvait être plutôt inquiétant.

L'arrière de la 106, comme nous le dit le youtubeur, possède une barre stabilisatrice (appelée aussi "Panhard") qui contrôle son mouvement.

Ce système avec des bras tirants et une barre de torsion est léger et économique, mais moins précis qu'un système multilink ou un essieu rigide ; sous charge, la géométrie tend à se modifier, provoquant un effet nerveux dans les virages. De plus, avec le temps, les amortisseurs perdent en efficacité, les roulements des bras et les silent blocs de la barre s'usent, augmentant le jeu et l'instabilité.


Publié le 9 January 2026 by ScegliAuto


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Regardez la vidéo!


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