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Faites-le vous-même
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Remplacement du ressort de l'amortisseur d'un Peugeot Boxer/Fiat Ducato
Modèle: Peugeot Boxer
MK 2
- Années 2006-2024
Le véhicule de la vidéo - un Peugeot Boxer, donc identique à un Fiat Ducato - avait le ressort hélicoïdal cassé, avec un résultat négatif au contrôle technique : le problème était à l'avant. Soulevez le véhicule et retirez la roue. Démontez le couvercle pour accéder aux boulons supérieurs de l'amortisseur (qui se trouvent sous un panneau noir : malheureusement, il faut démonter une partie du tableau de bord pour y accéder). Retirez la bride pour avoir de l'espace avec les mains et dévissez les trois boulons qui fixent l'amortisseur. Extrayez le groupe ressort+amortisseur et comprimez le nouveau ressort, juste ce qu'il faut pour faire entrer le support supérieur, car le bas de l'amortisseur est déjà sorti et il n'est pas nécessaire de comprimer beaucoup. Assemblez le nouvel amortisseur, le nouveau ressort et le nouveau support supérieur. Positionnez les goupilles de référence, remontez le tout et remettez la bride. Faites un essai sur route et ensuite procédez au couple de serrage final des écrous de roue. Ce n'est pas une opération très facile, mais ce n'est pas non plus impossible.
Publié le 10 April 2026 by ScegliAuto
Tutoriel vidéo
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