Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos

Remplacement de la courroie et du tendeur

Modèle: Peugeot 106 MK 1 - Années: 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002
Pièce: Courroie de distribution

Tutoriel vidéo

Procurez-vous les courroies de rechange, desserrez les écrous de la roue et soulevez la voiture en toute sécurité. Dévissez les boulons et démontez la roue, le frein, l'aile et le carter.

Retirez le carter de protection et avec l'aide d'une clé fixe et de l'outil approprié, bloquez la poulie et desserrez le tendeur. En faisant levier sur le tendeur, relâchez la tension pour retirer la courroie.

Retirez les boulons des deux supports de tendeur et enlevez-les. Remplacez les poulies et les tendeurs par les nouvelles pièces en veillant à remonter correctement toutes les parties. Montez les tendeurs et les nouvelles courroies en suivant le schéma d'assemblage.


Mis à jour le 8 February 2026 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1) La bielle est l'élément de jonction entre l'amortisseur et la barre stabilisatrice : elle est donc constamment soumise à de nombreuses sollicitations…
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1) Dans ce modèle, le remplacement de l'ampoule du phare avant est vraiment simple et rapide, même si l'espace semble limité. Après avoir soulevé le cap…
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1) Tous les pneus d'une voiture doivent être changés tôt ou tard. Les pneus régulièrement contrôlés sont ceux qui durent le plus longtemps. Le guide sui…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Comment remplacer les bougies de préchauffage sur le Fiat Ducato 2.3 Multijet ?

Les bougies de préchauffage, comme leur nom l'indique, servent à élever la température du moteur dans les véhicules diesel, permettant ainsi de le démarrer par la suite. Le constructeur du véhicule, dans le cas du Fiat Ducato 2.3 Multijet, indique tous les combien de kilomètres les remplacer et, à l'échéance, le voyant dédié s'allume pour nous le rappeler. Le travail doit être effectué sous le capot. Une fois le moteur dégagé du carter supérieur, soulevez la bobine et, à l'aide d'une clé à douille de la bonne taille, dévissez la bougie pour la retirer du bas moteur, puis installez la nouvelle.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos