Comment retirer le tableau de bord complet

Dans cette vidéo, le long processus de retrait du tableau de bord d'une Peugeot 406 est illustré. Concernant la CONSOLE CENTRALE, retirez les deux vis de 10 mm situées de chaque côté du porte-gobelet près du levier de frein à main. Enlevez le cendrier et soulevez le soufflet du levier de vitesses. Dévissez les deux vis torx de 10 mm situées sur les côtés en haut de la console centrale. Coupez le collier qui fixe le soufflet du levier de vitesses pour dévisser le pommeau et retirer le soufflet. Débranchez le panneau latéral de la console et retirez le bouton de désactivation de l'airbag. Enlevez le joint situé devant le levier de frein. Soulevez la console centrale mais n'oubliez pas de déconnecter la connexion électrique. Passons maintenant au COLONNE DE DIRECTION PARTIE I : dévissez les deux vis torx de 20 qui maintiennent le cache ; retirez la couverture inférieure, déconnectez les câbles et dévissez la plaque de contrôle radio. Soulevez et retirez également la partie supérieure de la couverture. Coupez les colliers qui maintiennent le câblage. Dévissez la vis de l'immobiliseur et les deux vis torx qui maintiennent la barre d'essuie-glace et retirez-la en déconnectant la connexion. Insérez la clé dans le contact et tournez-la (vérifiez d'abord que la batterie est déconnectée). En appuyant sur le bouton au-dessus du contact, tournez la clé dans le sens antihoraire et retirez le barillet en déconnectant toutes ses connexions. PANNEAU D'INSTRUMENTS : retirez les trois vis torx situées au-dessus du tableau ; enlevez les trois petites grilles d'air. Maintenant, soulevez et retirez tout le panneau : deux vis torx qui maintiennent le tableau de bord seront alors visibles. Dévissez-les, retirez le tableau et déconnectez les connexions à l'arrière. Vous pouvez également retirer le cache situé juste derrière le volant. TABLEAU DE BORD CÔTÉ CONDUCTEUR : dévissez toutes les vis du panneau du boîtier à fusibles et retirez-le. Dévissez les écrous de 10 mm qui maintiennent le tableau à fusibles. Enlevez le panneau supérieur et retirez les vis situées derrière le panneau : localisez les autres vis latérales et retirez-les également. Maintenant, l'ensemble du panneau pourra être extrait. PORTE-OBJETS CÔTÉ PASSAGER : ouvrez le petit couvercle et retirez tout objet. Refermez-le, localisez et retirez les deux goupilles situées sous le couvercle, ouvrez-le à nouveau et retirez-le. Retirez les deux vis torx des deux arrêts et dévissez les autres vis. Enlevez le panneau latéral et les vis qu'il couvre. Déconnectez la connexion de la lumière intérieure. Enlevez le joint de la porte près du bord du panneau : localisez la dernière vis et dévissez-la. Maintenant, vous pourrez retirer la partie arrière du tiroir à gants. RETRAIT D'AUTRES PARTIES DU TABLEAU DE BORD : pour retirer l'affichage multifonction situé au centre, retirez les deux joints angulaires et dévissez les quatre vis, retirez l'affichage et déconnectez sa connexion électrique. Retirez la façade de la radio en utilisant des clés d'extraction appropriées à insérer dans les trous latéraux. Déconnectez son câblage. Retirez le contrôle de climatisation qui est maintenu par deux vis situées sur son bord inférieur. Comme pour le bloc radio, retirez-le et déconnectez sa connexion électrique. Enlevez le bouton des clignotants en utilisant la même méthode. Retirez la grille d'air et le tweeter (déconnectez la connexion de ce dernier). Répétez la même opération de l'autre côté du véhicule. Démontez le capteur de contrôle de température. Retirez la barre de support latérale près de la colonne de direction : retirez ses deux écrous de fixation et retirez la barre. COLONNE DE DIRECTION PARTIE II : positionnez le volant de manière à ce qu'il soit droit. Marquez le point où la colonne de direction s'aligne avec la crémaillère. À l'aide d'une clé de 13 mm, retirez le boulon de serrage et les boulons supérieurs de la colonne. Retirez lentement la colonne et déconnectez toutes ses connexions électriques. BOULONS DE LA PAROI : retirez les boulons et les clips situés le long de la paroi. Dévissez les vis situées dans la zone des pieds : elles soutiennent la partie inférieure de l'unité de ventilation. Dévissez les deux boulons, un de chaque côté, du tableau de bord et retirez-le. Retirez les clips en plastique. EXTRACTION DE L'ENSEMBLE DU TABLEAU DE BORD : tirez avec les mains l'ensemble du tableau de bord vers vous ; en faisant attention de ne pas oublier de déconnecter tout contact. Retirez l'ensemble du tableau de bord de la voiture !