Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos

Comment ajouter ou changer l'additif sur le Peugeot Partner 1.6 HDI

Modèle: Peugeot Partner Tepee MK 1 - Années 1996-2013

Voyons dans cette vidéo les instructions principales pour effectuer le remplacement de la poche d'additif sur le Peugeot Partner Tepee première génération, avec moteur 1.6 HDI Euro 5. Tout d'abord, soulevez le véhicule et commencez par retirer la protection de notre conteneur d'additif ; ensuite, retirez l'ancienne poche en déconnectant le tuyau, comme illustré dans la vidéo. À ce stade, insérez la nouvelle poche, en connectant le tuyau pour faire circuler le nouveau fluide ; il ne vous reste plus qu'à remonter la protection en métal et à réassembler le tout, en suivant la vidéo jusqu'à la fin !

Mis à jour le 29 May 2026 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Peugeot Partner Tepee (1996-2013 / MK 1) Dans le tutoriel vidéo d'aujourd'hui, nous allons démonter le turbocompresseur du Peugeot Partner Tepee, avec moteur 1.6 HDI. Tout d'abord, ouvrez le…
Peugeot Partner Tepee (1996-2013 / MK 1) Aujourd'hui, vous allez découvrir les étapes principales pour démonter et remplacer le câble d'embrayage du Peugeot Partner Tepee 2.0 HDI. Tout d'abo…
Peugeot Partner Tepee (2008-2018 / B9) Les informations d'aujourd'hui vous montreront comment démonter et remplacer la courroie de distribution du Peugeot Partner Tepee 1.6 HDi, mais aussi…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

    Foire aux questions

    • Partner Tepee 2008-2018 - Où se trouve le relais klaxon sur le Peugeot Partner ? Lire la réponse
    • Partner Tepee 2008-2018 - Quelle est la position du klaxon sur le Peugeot Partner ? Lire la réponse
    • Partner Tepee 2008-2018 - Où se trouve le cric d'un Peugeot Partner ? Lire la réponse

Comment connecter les câbles à la batterie de la Citroën Xsara Picasso ?

Dans ce tutoriel, vous pouvez voir comment connecter les câbles à la batterie de la Citroën Xsara Picasso, utile si vous devez la recharger ou effectuer un démarrage d'urgence. Assurez-vous d'abord que la clé n'est pas insérée, puis ouvrez le capot et déplacez-vous devant le phare gauche. Localisez ensuite le boulon situé juste derrière la boîte du filtre et connectez-y le terminal du pôle positif. À ce stade, vous pouvez connecter le terminal négatif à n'importe quel point du châssis, comme celui indiqué. Une fois l'opération terminée, assurez-vous de débrancher d'abord le négatif, puis le positif.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos