faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel de voiture (faites-le vous-même) Tutoriel de moto (faites-le vous-même) Foire aux questions
  1. Voiture
    2. :
  2. Peugeot
    3. :
  3. 106
    4. : Maître cylindre de remplacement maître cylindre

Peugeot 106 - Tutoriel vidéo

Modèle: Peugeot 106 MK 1 - Années 1991-2004
Pièce: Pompe
Opération: Maître cylindre de remplacement maître cylindre

Le maître cylindre de la pompe de freinage est fixé sur le poumon du servofrein (dispositif qui utilise la dépression pour réduire la force à appliquer sur la pédale) et abrite le carter d'huile par rapport au système de freinage sur celui-ci : commencer le démontage fonctionnement en vidant le bac en aspirant l'huile avec une seringue ; puis dégager le réservoir en le tirant vers le haut et déconnecter la prise flotteur ; dévisser ensuite les écrous de fixation des tuyaux reliés au maître cylindre et les extraire de leurs logements ; à ce stade terminer le démontage en dévissant les goupilles de fixation du maître cylindre au poumon du servofrein.


Posté le 10 August 2023 by ScegliAuto



Disques de frein et plaquettes avant de remplacement
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1) Soulevez la voiture sur des béquilles adaptées (desserrez les axes de fixation des roues avant de soulever la voiture) et retirez les roues. Extraire
Remplacement de l'ampoule du feu arrière
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1) Le démontage du feu arrière s'effectue depuis le coffre à bagages : une fois le capot arrière ouvert, retirez la grille plastique en correspondance a
Biellette de barre stabilisatrice de remplacement
Peugeot 106 (1991-2004 / MK 1) La bielle est l'élément de liaison entre l'amortisseur et la barre stabilisatrice : elle est donc constamment soumise à d'innombrables contraintes et

Comment réinitialiser le service d'huile dans la Fiat Toro?

Dans ce tutoriel, nous pouvons voir comment réinitialiser le service d'huile dans la Fiat Toro. Avant d'effectuer cette opération simple et rapide, assurez-vous d'avoir effectué les travaux d'entretien nécessaires. Nous commençons par insérer la clé mais en la laissant dans la position initiale, après quoi nous maintenons la pédale d'accélérateur complètement enfoncée et allumons en même temps le tableau de bord. À ce stade, en maintenant toujours l'accélérateur enfoncé, appuyez 5 fois de suite sur la pédale de frein et, avec les pédales en position, coupez le contact. Nous vérifions que la procédure a réussi en démarrant le véhicule.

Regardez la vidéo !


by ScegliAuto

Plus de vidéos