Comment remplacer le résistor du ventilateur du radiateur de la Peugeot 206

Voyons comment remplacer la résistance du radiateur sur une Peugeot 206. Le véhicule nous signale un problème, en s'avertissant avec le témoin jaune avec un triangle, allumé en fixe, ce qui signifie anomalie du système de contrôle moteur. Connectez notre Multiscanner à la prise OBD, qui dans la Peugeot 206 se trouve dans un compartiment entre le volant et la portière du conducteur, et vérifiez de quoi il s'agit.

Le scanner ne détecte pas d'erreurs dans le moteur, donc c'est un problème de résistance ; en effet, la température est à 90 ° et les ventilateurs ne démarrent pas. Ouvrez le capot : la résistance est cachée sous le conduit d'admission, qui se retire facilement.

Retirez le résistor qui est vissé sur un seul axe. Vous pouvez trouver la pièce de rechange à environ 13,00 euros, que ce soit chez un revendeur ou sur les principales plateformes de commerce électronique.

Il ne reste plus qu'à le reconnecter et à revisser l'axe que vous aviez retiré auparavant. Remontez le conduit d'admission que vous aviez retiré pour effectuer le travail.

Pour réinitialiser le témoin, il y a une procédure étrange à suivre. Fermez toutes les portières, retirez la clé de contact et attendez 3 minutes.

Débranchez la batterie du véhicule, attendez 15 secondes. Reconnectez la batterie du véhicule, attendez 10 secondes (sans ouvrir les portières).

Allumez les feux de position à travers la fenêtre du conducteur. Mettez le contact et vérifiez le fonctionnement du système.

Appuyez sur le bouton de fermeture de la clé pendant 10 secondes. Retirez la clé, ouvrez et fermez les portes, démarrez le moteur et complétez le contrôle du système.

Il semble qu'il soit indispensable de suivre toute cette procédure.