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Résolution des problèmes AdBlue P20E8 et P20A2 sur une Peugeot

Modèle: Peugeot 308 P5, MK 3 - Années 2021-2026
Pièce: Voyant AdBlue

Dans cette vidéo, nous pouvons voir que le précédent propriétaire de cette Peugeot avait résolu ses problèmes avec l'unité de contrôle de l'AdBlue en débranchant les contacts : malheureusement, c'est une solution que de nombreux propriétaires (désespérés) de Peugeot adoptent, mais ce n'est pas la bonne. Voyons plutôt comment faire : avec l'erreur P20E08, il ne reste plus qu'à remplacer le réservoir, mais d'abord, débranchez l'unité de contrôle que nous vérifions via l'électronique et que nous remettons aux données d'origine de fabrication Peugeot, puis nous la remettons à sa place, ensuite nous changeons le réservoir de l'AdBlue. Ensuite, nous réinitialisons l'erreur via la presse EOBD (naturellement, ici, nous le faisons avec des équipements professionnels). L'AdBlue commence à fonctionner après 200 °C du catalyseur, donc si nous voulons voir le problème, nous devons bien chauffer le catalyseur, sinon il ne me montrera aucun problème. Nous sommes parfaitement d'accord sur le fait que le véhicule d'occasion qui est vendu doit être d'origine, il ne doit pas y avoir de modifications étranges faites par les utilisateurs.

Mis à jour le 31 August 2026 by ScegliAuto

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Regardez la vidéo!


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