faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel de voiture (faites-le vous-même) Tutoriel de moto (faites-le vous-même) Foire aux questions
  1. Voiture
    2. :
  2. Peugeot
    3. :
  3. 207
    4. : Guide pour le remplacement de la courroie de distribution de la Peugeot 207 1.6 HDI

Peugeot 207 - Tutoriel vidéo

Modèle: Peugeot 207 MK 1 - Années 2006-2015
Pièce: Courroie de distribution
Opération: Guide pour le remplacement de la courroie de distribution de la Peugeot 207 1.6 HDI

Les informations suivantes nous montreront comment démonter et remplacer la courroie de distribution de la Peugeot 207 1.6 HDI ; le fabricant déclare que sur ce type de moteur, la courroie de distribution doit être remplacée tous les 180 000 kilomètres. Pour accéder à la distribution, il sera nécessaire de soulever le véhicule et de démonter la roue avant droite ; déconnectons la courroie trapézoïdale et retirons le couvercle de la distribution, comme illustré dans la vidéo. À ce stade, retirons la courroie de distribution et remplaçons-la par une nouvelle courroie d'origine, en effectuant la mise en phase correcte du moteur !


Posté le 23 January 2024 by ScegliAuto

Autres guides qui pourraient vous intéresser

    Foire aux questions

    • 207 2006-2015 - Combien coûte le remplacement de la courroie de distribution sur une Peugeot 207 ? Lire la réponse
    • 207 2006-2015 - Coût du remplacement de la courroie de distribution sur Peugeot 207 ? Lire la réponse
    • 207 2006-2015 - À quelle fréquence faut-il remplacer la courroie de distribution Peugeot 207 1.4 HDi ? Lire la réponse
    • 207 2006-2015 - Combien coûte le remplacement de la courroie de distribution sur la Peugeot 207 1.4 hdi ? Lire la réponse
    • 207 2006-2015 - Combien de km changez-vous la courroie de distribution de la Peugeot 207 ? Lire la réponse

Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

Regardez la vidéo !


by ScegliAuto

Plus de vidéos