Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Nous pouvons voir dans cette vidéo dix erreurs à ne pas commettre lors de la conduite d'une Vespa, quelle que soit sa cylindrée : la première est de ne jamais tirer à froid ; le WD 40 et la Vespa ne font pas bon ménage ; avec la Vespa, il ne faut pas rouler à fond de gaz, de temps en temps il faut donner un peu d'accélérateur pour lubrifier ; il ne faut jamais changer de vitesse en pleine courbe, car elle pourrait ne pas entrer et nous pourrions tomber ; nous devons vérifier régulièrement la pression des pneus qui est de 1,3 à l'avant et de 1,8 à l'arrière (2,3 si nous voyageons avec un passager) ; ne jamais se garer incliné à droite car elle se bloque : le réservoir de carburant est à gauche et nous devrions ensuite donner des coups de pédale pour la redémarrer. Ne jamais abaisser la béquille en étant déjà assis sur la Vespa, cela force le repose-pied qui se plie. N'oublions pas d'avoir toujours avec nous les outils pour effectuer de petites réparations en cours de route ; ne jamais tourner sans le pare-brise du tunnel, car cela peut causer des problèmes de carburation. Faisons attention à l'endroit où nous mettons le chiffon que nous gardons tous sous la selle, car il peut être placé dans une zone qui endommage la carburation.

Publié le 15 March 2025 by ScegliAuto

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Ce guide vous illustrera les instructions sur comment démonter et remplacer les plaquettes de frein avant de la Piaggio Vespa 50 LX. Tout d'abord, mettez votre scooter sur le béquille centrale et commencez à dévisser les écrous de fixation de la roue avant, afin de la retirer ; ensuite, retirez avec une pince le clip des plaquettes de frein, comme illustré dans la vidéo. À ce stade, retirez les anciennes plaquettes, en nettoyant l'étrier de la saleté ; appuyez sur le piston de l'étrier pour le faire rentrer, permettant ainsi d'installer les nouvelles plaquettes (de très bonne qualité). Remontez enfin la roue avant.

Regardez la vidéo!


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