Pour remplacer l'ampoule grillée du phare de croisement d'une Vespa Piaggio, retirez le capot en dévissant les 4 boulons inférieurs. Soulevez le couvercle (sans l'enlever car il est relié au compteur kilométrique). Il y a maintenant deux petites vis de chaque côté du phare, à l'intérieur, plus la vis de réglage en dessous. Dévissez-les et maintenant le phare est maintenu uniquement par les connexions électriques. Le youtubeur recommande de ne pas débrancher le phare mais de se limiter à retirer le porte-ampoule, ainsi vous verrez l'ampoule que vous pourrez retirer facilement. Profitez-en pour lubrifier l'engrenage de l'accélérateur et de la boîte de vitesses avec du WD-40. Vérifiez également l'ampoule de la lumière de position pendant que vous y êtes. Remplacez l'ampoule (une fois de plus, le youtubeur la manipule correctement avec des gants). Avant de remonter la parabole, nettoyez-la soigneusement, car la poussière interne diminue la luminosité. Remontez l'ampoule dans la parabole, reconnectez les connecteurs électriques et remontez le phare dans le capot. Replacez les vis internes puis celles externes. Réglez maintenant la hauteur. Replacez le boulon inférieur qui sert à la régulation - et que vous aviez retiré - en suivant les instructions de Piaggio. Si vous avez de l'espace disponible, faites comme le suggère notre youtubeur : faites deux marques avec de la craie, au sol et sur un mur, pour avoir des repères et réglez la hauteur du phare en utilisant le boulon de réglage situé sous le phare. À ce moment-là, vous pouvez le serrer.