Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Comment remplacer la suspension avant de la Piaggio Vespa GTS 300

Modèle: Piaggio Vespa Gts 300
Pièce: Suspension

Tutoriel vidéo

Découvrons aujourd'hui les instructions qui nous permettront de démonter et de remplacer la suspension avant du scooter Piaggio Vespa GTS 300. Tout d'abord, placez le scooter sur le béquille centrale et commencez à dévisser le boulon de la pince du frein avant ; dévissez ensuite les vis de fixation de la roue avant, afin de la retirer, comme illustré dans la vidéo.

À ce stade, dévissez les vis de la suspension que vous trouvez en haut, retirez-la et remplacez-la par la nouvelle ; installez-la correctement et remplacez si nécessaire le support, en effectuant enfin le réglage.


Mis à jour le 1 October 2026 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Comment remplacer l'amortisseur avant de la Piaggio Vespa GTS 300 ?
Comment remplacer l'amortisseur avant de la Piaggio Vespa GTS 300 ?
Vespa Gts 300 Il est possible de remplacer l'amortisseur avant de la Piaggio Vespa GTS 300 en dévissant les vis qui le fixent à son logement : ces vis se trouvent …
Comment remplacer l'huile moteur dans le scooter Piaggio Vespa GTS 300 ?
Comment remplacer l'huile moteur dans le scooter Piaggio Vespa GTS 300 ?
Vespa Gts 300 Comme vous pouvez le voir dans ce tutoriel, remplacer l'huile moteur dans le scooter Piaggio Vespa 300 GTS est une opération extrêmement simple et ra…
Comment remplacer le liquide de refroidissement de la Piaggio Vespa GTS 300 HPE
Comment remplacer le liquide de refroidissement de la Piaggio Vespa GTS 300 HPE
Vespa Gts 300 Voyons dans ce guide comment purger et remplir le liquide de refroidissement de la Piaggio Vespa GTS 300 HPE, en suivant les instructions ci-dessous.…

Comment remplacer l'huile moteur dans la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer ?

Dans ce tutoriel, nous allons voir comment remplacer l'huile moteur dans la Triumph Tiger 1200 Rally Explorer, une opération extrêmement simple et rapide. Assurez-vous d'abord que le moteur est suffisamment froid, puis démontez le cache de protection inférieur, localisez le boulon du trou de drainage et dévissez-le à l'aide d'une clé hexagonale de 7 mm. Laissez ensuite s'écouler toute l'huile contenue dans le système, dévissez le vieux filtre et serrez à la fois le remplacement et le boulon. À ce stade, il ne reste plus qu'à introduire la quantité d'huile nécessaire par l'orifice supérieur.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos