Comment remplacer le liquide de refroidissement de la Porsche Boxster 986

Ce guide montre comment purger et remplacer le liquide de refroidissement du moteur de la Porsche Boxster 986. Pour vidanger l'ancien liquide de refroidissement, il est nécessaire de soulever en toute sécurité la voiture et de démonter le panneau en plastique à l'arrière. Par le bas du véhicule, vous pouvez ouvrir la vanne de purge. Ouvrez le bouchon du réservoir de liquide de refroidissement pour favoriser l'écoulement ; il est nécessaire de laisser s'écouler le liquide restant dans les conduits en déconnectant les trois durites qui arrivent au réservoir. Vous pouvez maintenant procéder au nettoyage du système ; soulevez le petit panneau en plastique sous le bouchon de remplissage et ouvrez la vanne, puis remplissez le réservoir avec le liquide de nettoyage. Si la Porsche est la version Techtronic, il est alors nécessaire de débrancher le fusible B1 pour désactiver le système de contrôle de la vanne d'arrêt. À ce stade, vous pouvez démarrer le moteur et le porter à température de fonctionnement, en vérifiant l'allumage du ventilateur du radiateur avant. Faites tourner le moteur à 2 500 tr/min pendant 5 minutes avec des pics à 5 000 tr/min toutes les 30 secondes. Éteignez le moteur et répétez la procédure. Éteignez le moteur et réinstallez le fusible B1. Vidangez à nouveau le réservoir de liquide et fermez la vanne de purge. À ce stade, il est nécessaire de remplir le réservoir avec le nouveau liquide. Effectuez la procédure de démarrage en maintenant le régime moteur comme précédemment et faites le plein de liquide. Si la température du moteur augmente excessivement, il peut être nécessaire de purger l'air ou d'ajouter davantage de liquide de refroidissement.