Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Remplacement du bras oscillant de suspension

Modèle: Porsche Boxster 986, MK 1 - Années 1996-2004
Pièce: Bras de suspension

Le bras oscillant de la suspension arrière est composé d'un silent bloc fixé par un axe au pont arrière, tandis qu'à l'autre extrémité se trouve une rotule fixée au support du moyeu. Pour effectuer le remplacement, soulevez donc le véhicule sur des chandelles appropriées en en plaçant deux également sous le pont pour soutenir la suspension. En réalité, il est possible d'éviter de démonter la roue, mais dans tous les cas, démontez l'axe arrière puis l'écrou de fixation de la rotule en utilisant un extracteur à fourche pour le retirer. Vous procéderez ensuite à l'installation du nouveau dans l'ordre inverse.

Mis à jour le 21 February 2026 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Remplacement du filtre à air moteur
Remplacement du filtre à air moteur
Porsche Boxster (1996-2004 / 986, MK 1) Le remplacement de ce filtre est très simple et pour maintenir le moteur efficace, il doit être effectué régulièrement. Ouvrez le capot et libérez le…
Comment démonter la capote de la Porsche Boxster
Comment démonter la capote de la Porsche Boxster
Porsche Boxster (1996-2004 / 986, MK 1) Les instructions contenues dans ce guide nous expliqueront comment démonter et éventuellement remplacer le capot de la Porsche Boxster, en quelques é…
Comment réparer le mécanisme de la capote de la Porsche Boxster
Comment réparer le mécanisme de la capote de la Porsche Boxster
Porsche Boxster (2005-2011 / 987, MK 2) Dans ce bref guide, nous verrons les instructions qui nous permettront de démonter et de remplacer (ou réparer) le mécanisme de la capote de la Porsc…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Comment purger l'embrayage de la Renault Clio ?

Pour purger l'embrayage sur la Renault Clio, vous devez ouvrir le capot pour accéder aux composants situés dans le compartiment moteur : ici, vous devrez dévisser les vis qui fixent la batterie à son logement, le collecteur d'admission et le réservoir de liquide de refroidissement. Cela vous permettra d'identifier le tuyau par lequel passe le liquide de frein : en insérant l'autre extrémité du tuyau dans un récipient, vous pourrez appuyer sur la pédale de l'embrayage pour expulser tout le fluide jusqu'à ce qu'il finisse dans le récipient.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos