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  6. : Comment contourner le codage des clés sur Renault Clio

Renault Clio - Tutoriel vidéo

Modèle: Renault Clio Clio 3, MK 3, Clio III - Années 2005-2013
Pièce: Clé
Opération: Comment contourner le codage des clés sur Renault Clio

L'opération de contournement du codage de la clé Renault Clio qui " immobilise " la voiture elle-même est relativement simple. Si vous essayez de démarrer la voiture sans codage, nous voyons (cette situation est également illustrée dans les images) que la voiture ne démarre pas. Pour contourner ce problème, nous devons tourner la clé, insérée dans le contact, en position d'arrêt, la remettre dans la position avant de démarrer le moteur, à ce stade, vous devez appuyer et maintenir enfoncé le bouton de déverrouillage de la clé elle-même et tourner dans une position intermédiaire entre l'arrêt et la position précédente. Tout en maintenant le bouton enfoncé, remettez la clé dans la position dans laquelle elle se trouvait avant l'allumage et c'est tout. La voiture s'allumera comme dans la vidéo.


Posté le 27 October 2023 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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