Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos

Comment remplacer le filtre à air de la Renault Espace 4

Modèle: Renault Espace MK 4 - Années: 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013
Pièce: Filtre à air

Voir les autres générations:
Tutoriel vidéo

Dans ce nouveau mini-guide, nous vous expliquerons les différentes étapes que vous devez suivre si vous souhaitez remplacer vous-même le filtre à air du moteur de votre Renault Espace quatrième génération. Tout d'abord, soulevez le capot avant du véhicule, puis localisez la boîte contenant le filtre à air située au-dessus de la batterie, plus précisément du côté droit du compartiment moteur.

Ensuite, retirez la batterie de la voiture, dévissez les vis du couvercle de la boîte et retirez ce dernier. Enfin, remplacez le vieux filtre par un nouveau parfaitement compatible.


Publié le 28 September 2025 by ScegliAuto


Tutoriels connexes

Renault Espace (1996-2002 / MK 3) Vous souhaitez remplacer le filtre antipollution sur une Espace ? Soulevez le capot avant du véhicule et voyons comment démonter le filtre. Trouvez l…
Renault Espace (2015-2022 / MK 5) Dans cette vidéo, nous allons voir comment changer le filtre habitacle d'une Renault Espace MK5 ; le filtre se trouve dans le compartiment des pieds …
Renault Espace (2002-2014 / MK 4) Le filtre à air de l'habitacle se trouve au centre du compartiment moteur, juste sous le pare-brise, à l'intérieur du collecteur qui amène l'air dans…
ScegliAuto propose une vaste sélection internationale de tutoriels automobiles disponibles en 12 langues. Chaque guide associe des vidéos de démonstration à des explications originales rédigées par des rédacteurs humains expérimentés, accompagnées d'informations sur les modèles de voitures concernés.

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Que signifie le témoin rouge ou orange en zig-zag sur la Dacia Sandero ?

Dans cette vidéo, découvrez ce que signifie le témoin représentant un zig-zag rouge ou orange sur le tableau de bord de la Dacia Sandero. Il s'agit d'un témoin multifonction. S'il s'allume en rouge, cela signifie qu'il faut s'arrêter dès que possible, éteindre le moteur et sortir rapidement du véhicule, en contactant une dépanneuse et le concessionnaire Dacia. S'il s'allume en orange, c'est un avertissement de panne électronique sur notre véhicule ; vous pouvez continuer à conduire, mais vous devez vous rendre au plus vite dans un centre d'assistance Dacia. S'il s'allume avec l'icône de la clé à molette, cela indique qu'il est temps de faire la révision, prévue chaque année ou tous les 10 000 km (la condition qui se produit en premier). La révision est obligatoire pour maintenir la garantie. S'il s'allume en même temps que le témoin des pneus, cela signifie qu'il y a une perte de pression sur l'un des pneus. Vous devez donc vérifier tous les pneus dès que possible pour identifier la source de la perte de pression. S'il s'allume fixe avec le témoin moteur, cela signifie qu'il y a un problème avec le système antipollution du véhicule ; s'il clignote, le problème pourrait être un composant du moteur, comme les bougies ou la bobine, par exemple. Sur les versions diesel, il peut s'allumer avec le symbole des bougies de préchauffage, et alors le problème sera lié à ce composant. S'il s'allume avec le symbole de l'ESP, cela signifie qu'il y a une panne dans le système et qu'il doit être vérifié.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos