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Faites-le vous-même
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Comment remplacer les disques et les plaquettes arrière d'un Renault Trafic MK3.
Modèle: Renault Trafic
MK 3
- Années:
2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024, 2025
Tutoriel vidéo
Pour remplacer les disques et les plaquettes du Renault Trafic 3, nous devons d'abord ouvrir le capot et dévisser le bouchon du réservoir de liquide de frein. Détendons les écrous des roues, levons l'arrière du véhicule et plaçons des chandelles aux points solides du châssis. Retirons les roues. Avec une clé de 13 mm, dévissons les deux boulons de l'étrier et retirons-le de son support. Accrochons l'étrier sur le côté sans mettre de tension sur le tuyau de frein. Avec une clé de 21 mm, dévissons les deux boulons du support de l'étrier et retirons-le, puis avec un ciseau et un marteau, enlevons le cache-boulon du moyeu (un petit écrou central). Détendons ensuite l'écrou du moyeu avec une douille de 36 mm et tirons le disque. Nettoyons le moyeu et le capteur ABS avec un spray pour freins. Nous pouvons trouver le kit de disques avec les 4 plaquettes (pour essieu arrière) sur auto-doc. It au code EAN 4059191373758 au prix de 95,97 + 9,95 euros de frais de port. Nettoyons le nouveau disque avec un spray pour freins et du papier absorbant ; insérons le nouveau disque sur le moyeu en le vissant à la main, puis serrons avec la clé dynamométrique à 170/200 Nm. Remettons le cache-boulon. Fixons le support de l'étrier, badigeonnons de graisse au cuivre le dos des nouvelles plaquettes et les languettes en contact avec le support et insérons-les dans le support. Maintenant, nous devons rétracter le piston de l'étrier en utilisant un outil spécifique pour pistons arrière, en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre (en regardant le piston) jusqu'à ce qu'il soit complètement rentré, remontons l'étrier, vissons les boulons de glissement à 30/40 Nm. Maintenant, nous devons répéter tout de l'autre côté. Remontons les roues et abaissons la voiture. Rappelons le frein en pompant la pédale plusieurs fois jusqu'à ce qu'elle atteigne la dureté habituelle. Vérifions le niveau du liquide de frein. S'il est trop élevé, aspirons-le avec une seringue pour le ramener à son niveau normal.
Publié le 21 January 2026 by ScegliAuto
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