Comment changer les amortisseurs arrière de la Renault Megane.

Sur la Renault Mégane, le travail commence de manière classique : le véhicule est soulevé à l'arrière et on intervient sur la roue, en desserrant puis en retirant les boulons pour enlever la roue et libérer l'accès à la suspension. Une fois à vue, on voit bien l'amortisseur arrière relié en bas au pont/essieu et, en haut, à son support.

Avant de retirer l'amortisseur, on maintient "en appui" la zone du pont avec un cric, de sorte que lorsque l'on dévisse le fixage inférieur, tout ne reste pas sous tension. Dans la vidéo, on travaille sur le boulon en bas et, une fois débloqué, l'amortisseur se libère de son logement inférieur.

Pour le fixage supérieur, le tutoriel montre l'accès depuis l'intérieur : le coffre est ouvert et l'on travaille dans la zone interne derrière le revêtement, où l'on atteint la partie haute de l'amortisseur. De là, on dévisse l'écrou du support supérieur et l'amortisseur peut être retiré.

Une fois le vieux retiré, on montre l'amortisseur neuf encore dans son emballage, puis on revient à la Renault Mégane pour le montage : la pièce neuve est mise en position, on remet d'abord la partie haute dans son point de fixage puis on réaligne la partie basse sur le pont en s'aidant du cric jusqu'à ce que le trou coïncide.

À ce moment-là, on réinsère et on serre le boulon inférieur, puis on referme également le fixage supérieur depuis le coffre.

Une fois le remplacement terminé, on remonte la roue sur la Renault Mégane et on remet la voiture au sol, avec un contrôle visuel final pour s'assurer que l'amortisseur et les fixages sont correctement en place.