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Problème de battement lors de la rotation du volant de la Renault Talisman

Modèle: Renault Talisman MK 1 - Années 2015-2023
Pièce: Contrôles et entretien

Un battement comme celui que l'on entend dans la vidéo, lors de la rotation du volant sur la Renault Talisman, peut être provoqué par un problème d'amortisseurs si on l'entend en courbe ou sur des nids-de-poule, surtout à basse vitesse, causé par l'usure des silent-blocs des barres anti-roulis ou des supports des amortisseurs de direction. Un "clic" rythmique en courbe (plus marqué à direction complètement bloquée) peut être causé par l'usure des joints sur le demi-axe. Si le battement est sourd, lorsque vous tournez le volant, surtout à véhicule à l'arrêt et que vous remarquez également des fuites de liquide hydraulique, alors le problème est l'usure des roulements internes de la crémaillère. Des vibrations et des bruits lors de la direction, surtout en accélération, peuvent être causés par les supports moteur ; un bruit métallique sur des bosses ou dans des virages serrés, avec une direction molle et imprécise, est causé par des bagues des bras de suspension usées ou des amortisseurs défaillants.

Publié le 24 March 2026 by ScegliAuto

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Regardez la vidéo!


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