Remplacement de la courroie d'accessoires et des poulies d'une Renault Megane III

Voyons comment remplacer la courroie des accessoires sur une Renault Megane II : c'est une opération qui nécessite un minimum de connaissances mécaniques de base : pour commencer, débranchez la batterie en commençant par la borne négative, soulevez la voiture en la posant en toute sécurité sur des chandelles, retirez le passage de roue avant droit et localisez le tendeur de courroie ; tournez le pivot central dans le sens des aiguilles d'une montre pour relâcher la tension. Retirez l'ancienne courroie et délacez-la. Dévissez l'écrou central du tendeur de courroie et retirez l'ensemble du composant. Maintenant, installez le nouveau tendeur de courroie (nous avons trouvé le kit complet sur auto-doc.fr avec le code 542R0548 au prix de 158,44 euros : le kit comprend la courroie, le rouleau tendeur, la poulie de courroie d'arbre à cames, le galet de courroie poly-V et la livraison est gratuite). Installez le nouveau tendeur de courroie en vissant l'écrou central, puis installez la courroie en suivant le schéma d'enroulement d'origine (nous aurons pris une photo avant de l'enlever) : rappelez-vous que les inscriptions sur la courroie doivent être lisibles et se dérouler dans le sens des aiguilles d'une montre. Comprimez la commande pour faire glisser la courroie sur la dernière poulie. Relâchez lentement le tendeur de courroie pour le tendre automatiquement. Faites tourner manuellement le moteur pendant 2/3 tours complets pour vérifier que la courroie est centrée sur toutes les poulies. Remontez le passage de roue, abaissez la voiture, rebranchez la batterie et c'est terminé.