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  6. : Comment démonter le pommeau de levier de vitesse d'une Renault Clio

Renault Clio - Tutoriel vidéo

Modèle: Renault Clio Clio 2, MK 2 - Années 1998-2005
Pièce: Pommeau de levier de vitesse
Opération: Comment démonter le pommeau de levier de vitesse d'une Renault Clio

Avant de démarrer, nous devrons nous asseoir dans le siège conducteur de notre Renault Clio. Commençons alors par aller débrayer et soulever la partie inférieure du soufflet de levier de vitesses. Ensuite, nous devrons saisir le pommeau de vitesse et le tirer fermement vers le haut. Ce faisant, nous aurons libéré le pommeau de vitesse lui-même. À ce stade, nous devrons aller extraire et retirer le pommeau de vitesse. Lorsque nous aurons retiré le pommeau de vitesse de notre Renault Clio, nous aurons terminé le démontage, et nous serons libres de monter le nouveau pommeau de vitesse.


Posté le 21 February 2024 by ScegliAuto

Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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