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  6. : Quel est le schéma de fusible Renault Scenic ?

Renault Scenic - Tutoriel vidéo

Modèle: Renault Scenic Scenic 1, MK 1, RX4 - Années 1993-2003
Pièce: Boîte à fusibles
Opération: Quel est le schéma de fusible Renault Scenic ?

Dans cette vidéo, nous pouvons voir le schéma des fusibles, et la position des boîtes respectives, dans le Renault Scenic, utile au cas où nous aurions besoin de vérifier le fusible d'un appareil défectueux. Comme on peut le voir, le premier caisson est situé à l'intérieur de l'habitacle, derrière la cloison gauche de la planche de bord. Le deuxième boîtier est plutôt positionné à l'intérieur du compartiment moteur, juste à côté de la batterie. Un troisième boîtier contenant quelques relais est placé derrière la boîte à gants côté passager. N'oubliez pas de toujours remplacer un fusible grillé par un fusible de rechange du même ampérage.


Posté le 6 May 2024 by ScegliAuto

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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