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    4. : Quel est le schéma des fusibles du Renault Scenic ?

Renault Scenic - Tutoriel vidéo

Modèle: Renault Scenic Scenic III, MK 3, Scenic 3, MK III - Années 2009-2015
Pièce: Boîte à fusibles
Opération: Quel est le schéma des fusibles du Renault Scenic ?

Dans le cas où un ou plusieurs appareils de notre Renault Scenic cessent subitement de fonctionner, nous pouvons avant tout vérifier l'état des fusibles respectifs dont les schémas sont indiqués dans cette vidéo. Comme illustré, il n'y a qu'un seul boîtier principal dans ce modèle et il est situé à l'intérieur de l'habitacle, précisément dans la zone inférieure du tableau de bord côté conducteur. Il est accessible en retirant le panneau indiqué. En cas de fusible grillé, assurez-vous de le remplacer par un fusible de même spécification et utilisez toujours le véhicule éteint.


Posté le 13 December 2022 by ScegliAuto

    Foire aux questions

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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