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  6. : Comment remplacer la poignée extérieure de la Renault Modus ?

Renault Modus - Tutoriel vidéo

Modèle: Renault Modus MK 1 - Années 2004-2013
Pièce: Poign
Opération: Comment remplacer la poignée extérieure de la Renault Modus ?

La poignée extérieure de la Renault Modus peut être remplacée en desserrant toutes les vis fixant le panneau intérieur de la portière, en le détachant complètement et en accédant à ses composants inférieurs. Ici, vous pourrez identifier le mécanisme interne de la poignée, qui devra être libéré de ses supports et déconnecté des câbles correspondants; à ce stade, vous pourrez desserrer les vis fixant latéralement la poignée extérieure, en la retirant et en la remplaçant par une nouvelle pièce de rechange. Ensuite, vous pourrez également insérer le nouveau mécanisme, le connecter et le fixer, puis remonter le panneau de la portière.


Posté le 5 May 2024 by ScegliAuto

Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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