Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos
Tutoriel auto (Faites-le vous-même) Tutoriel moto (Faites-le vous-même) Foire aux questions

Comment remplacer le capteur de rotation du vilebrequin dans la Saab 9-5 ?

Modèle: Saab 9 5 MK 2, Ys3g - Années 2010-2012
Pièce: Capteur de position du vilebrequin

Dans ce tutoriel, nous pouvons voir comment remplacer le capteur de rotation de l'arbre moteur sur la Saab 9-5, une opération très simple et rapide. Assurez-vous d'abord que le moteur est complètement froid, puis ouvrez le capot et démontez le couvercle du collecteur d'échappement. Ensuite, rendez-vous sous le véhicule, repérez le capteur en question situé dans la zone gauche, à environ mi-hauteur, et dévissez la vis de fixation correspondante avec une clé Torx T30. À ce stade, nous pouvons débrancher le connecteur, retirer le capteur et suivre la procédure inverse pour monter la pièce de rechange.

Publié le 20 September 2023 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Remplacement du capteur de régime de l'arbre moteur
Remplacement du capteur de régime de l'arbre moteur
Saab 9 5 (1997-2010 / MK 1, Ys3e) Si le moteur de votre Saab a des difficultés à démarrer à chaud, cela est probablement dû au capteur de position de l'arbre moteur. Le remplacement n…
Comment remplacer le filtre à pollen sur une Saab 9 5 TTiD.
Comment remplacer le filtre à pollen sur une Saab 9 5 TTiD.
Saab 9 5 (2010-2012 / MK 2, Ys3g) Dans ce tutoriel vidéo, nous pouvons voir comment il est possible de remplacer le filtre à pollen sur une Saab 9-5 TTiD de 2011 en suivant quelques é…
Comment remplacer l'antenne de la Saab 9-5 ?
Comment remplacer l'antenne de la Saab 9-5 ?
Saab 9 5 (2010-2012 / MK 2, Ys3g) Les étapes à suivre pour remplacer l'antenne de toit d'une voiture Saab 9-5 sont simples et rapides à réaliser en autonomie. La première étape consis…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

Installation d'un radiateur intercooler surdimensionné avec conduits

Soulevez le véhicule sur des supports appropriés, retirez les roues avant, puis le pare-chocs avant et le masque. Procédez au démontage des phares avant ; vidangez le liquide de refroidissement, retirez le radiateur de l'intercooler et les tuyaux qui le relient au système d'admission. Positionnez le nouveau radiateur de l'intercooler sur la calandre, en le fixant temporairement avec des attaches, et marquez avec un marqueur la partie de tôle à retirer pour faire passer les nouveaux tuyaux. Coupez donc la portion de tôle et appliquez un joint sur le bord. Retirez le revêtement intérieur du pare-chocs et positionnez-le près du radiateur pour identifier les parties en interférence à éliminer : dans ce cas également, appliquez un joint sur le bord de la coupe. Réalisez des supports pour la fixation du nouveau radiateur et procédez à l'installation des tuyaux de raccordement du radiateur à l'admission en les façonnant et en les raccordant correctement. Enfin, remontez le pare-chocs, les phares et le masque.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos