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Comment fonctionne le système de surveillance de la pression des pneus sur la Skoda Slavia

Modèle: Skoda Skoda Divers
Pièce:

La Skoda Slavia utilise un système de surveillance indirecte, donc elle n'a pas de capteurs de pression dédiés dans les pneus, mais utilise les capteurs ABS existants sur la voiture, qui mesurent la vitesse de rotation de chaque roue. Un pneu dégonflé a un diamètre plus petit qu'un pneu correctement gonflé, par conséquent, pour parcourir la même distance, il doit tourner plus vite que les autres roues. L'unité de contrôle ABS/ESP surveille en permanence la vitesse de rotation des quatre roues, et si elle découvre qu'une tourne plus vite que les autres, elle déduit qu'elle a perdu de la pression, faisant allumer un témoin d'avertissement sur le tableau de bord. Le système est autonome, mais nécessite l'interaction du propriétaire au moment de la réinitialisation, qui se fait via le système d'infodivertissement en allant dans le menu sur "véhicule", en sélectionnant "paramètres", en cherchant l'option "surveillance de la pression des pneus" et ensuite "réglage", afin que l'unité de contrôle commence à surveiller à partir des nouveaux paramètres.

Publié le 28 May 2026 by ScegliAuto

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