Faites-le vous-même
Foire aux questions sur les voitures et les motos

Comment conduire une Smart avec une transmission automatique

Modèle: Smart Smart 453 - Années 2014-2022

Dans cette vidéo, nous voyons comment conduire une Smart avec une boîte automatique à double embrayage : si l'ancienne boîte de vitesses robotisée était le point faible de l'ancienne Smart, ce n'est plus le cas. Au lieu de cela, c'est fluide et rapide. La gestion électronique est bonne, dans la circulation le confort est privilégié en conduite stop & go et dans les parkings elle est très progressive et douce, sans à-coups lors des manœuvres qui étaient plutôt typiques de l'ancienne boîte de vitesses robotisée. Elle est très agréable à conduire et est préférable à la boîte manuelle, malgré cela elle est très réactive. Le moteur d'essai est un 900 turbo de 900 ch avec une bonne poussée, sans délais de réponse. La consommation n'est pas significative du fait de la brièveté du test ; les intérieurs sont confortables et spacieux.

Publié le 8 November 2022 by ScegliAuto

Tutoriel vidéo

Tutoriels connexes

Smart (2007-2015 / 451) Le guide d'aujourd'hui nous montrera brièvement comment utiliser la boîte de vitesses automatique de la Smart Fortwo, en suivant ces étapes simples e…
Smart (2007-2015 / 451) Dans cette vidéo, nous vous montrons comment démarrer la Smart avec boîte de vitesses automatique. Une fois à l'intérieur du cockpit, vous remarquere…
Smart (2007-2015 / 451) Le guide d'aujourd'hui nous montrera comment fonctionne la boîte de vitesses automatique de la Smart Fortwo, en suivant ces étapes simples. Tout d'ab…

Autres guides susceptibles de vous intéresser

    Foire aux questions

    • Smart 2014-2021 - Pourquoi le Start & Stop du Smart 453 ne fonctionne-t-il pas ? Lire la réponse
    • Smart 2004-2006 - Le répartiteur de frein sur la Smart Forfour ne fonctionne pas que faire ? Lire la réponse

Comment remplacer le capteur de température de l'air d'une Opel Astra

Avez-vous des problèmes avec la température de l'air du moteur ? Le capteur situé dans le moteur ne fonctionne plus ? Voyons ensemble comment démonter et remplacer au mieux le capteur de température de l'air sur une Opel Astra. Ouvrez le capot moteur, soulevez-le et sécurisez-le. Débranchez le bornier d'alimentation du capteur (situé sur le manchon du tube d'air) avec les doigts, retirez la vanne de son emplacement. Après avoir comparé la vanne endommagée avec la nouvelle, montez-la sur le manchon du tube de ventilation situé dans le compartiment moteur. Testez le bon fonctionnement de la voiture.

Regardez la vidéo!


by ScegliAuto

Plus de vidéos