Remplacement du soufflet de joint homocinétique

Élevez le véhicule sur un pont élévateur et démontez la roue en face de l'axe à réparer. Détachez les colliers de fixation du soufflet et tirez en arrière le soufflet lui-même afin de visualiser l'anneau de retenue du joint.

Avec un petit tournevis plat, détachez et retirez l'anneau de retenue. Démontez les axes de fixation du moyeu à l'amortisseur mais avant cela, marquez avec un poinçon la position de l'axe supérieur (un coup sur la tête de l'axe et un aligné avec le support de l'amortisseur) car il est excentrique et règle le carrossage de la roue.

Tirez donc le moyeu pour extraire uniquement la croix de l'axe de son logement, en veillant à ce que ce support ne se détache pas de la boîte de vitesses, provoquant une fuite d'huile. Avec une pince à becs, retirez l'anneau de retenue de la croix et extrayez-la de l'arbre complète des rouleaux (ou anneaux) en faisant attention à l'orientation de ces derniers (la partie fine doit se trouver à l'extérieur).

Retirez donc le soufflet endommagé et insérez le nouveau. Repositionnez la croix sur l'arbre de l'axe et bloquez-la avec l'anneau de retenue approprié.

Graissez complètement la croix avec de la graisse appropriée pour joints homocinétiques jusqu'à remplir complètement le soufflet. Insérez ensuite les anneaux en respectant la bonne position de montage (partie fine à l'extérieur) et enclenchez le joint dans le support.

Remontez les axes de fixation du moyeu à l'amortisseur en orientant l'axe supérieur de manière à faire coïncider les marquages précédemment réalisés. Insérez ensuite dans la gorge appropriée l'anneau de retenue du joint au support, positionnez le soufflet et serrez les colliers de fixation.

Remontez la roue.