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  6. : Comment remplace-t-on l'ampoule du phare avant de la Subaru Legacy ?

Subaru Legacy - Tutoriel vidéo

Modèle: Subaru Legacy BM, MK 5, BR - Années 2009-2014
Pièce: Ampoule de phare
Opération: Comment remplace-t-on l'ampoule du phare avant de la Subaru Legacy ?

Pour remplacer l'ampoule du phare avant de la Subaru Legacy, il faut desserrer les vis fixant le panneau intérieur de l'aile, dévisser les vis dans la partie inférieure du pare-chocs avant et celles dans le logement intérieur de l'aile elle-même. Une fois que ces vis auront été desserrées, il sera possible d'extraire complètement le revêtement de l'aile, afin d'accéder à l'intérieur du groupe optique ; ici, il faudra débrancher le connecteur et retirer l'ampoule de l'intérieur du phare, afin de pouvoir insérer la nouvelle. Cette dernière devra être insérée dans le phare, en replaçant à nouveau l'aile.


Posté le 29 March 2024 by ScegliAuto

Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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