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  4. :
  5. Swift
  6. : Comment régler l'heure sur la Suzuki Swift.

Suzuki Swift - Tutoriel vidéo

Modèle: Suzuki Swift Rs41, MK 4 - Années 2004-2010
Pièce: Combiné d'instruments
Opération: Comment régler l'heure sur la Suzuki Swift.

Régler l'horloge de la Suzuki Swift est une opération très simple qui ne prend que quelques minutes. Il est possible d'effectuer cette opération facilement en toute autonomie, grâce à l'aide de cette courte vidéo tutorielle. Tout d'abord, allumons le tableau de bord de notre Suzuki, sans démarrer la voiture, puis appuyons simultanément sur les deux boutons présents sur le tableau de bord, nous remarquerons immédiatement que l'horloge commencera à clignoter. Nous commençons donc à tourner le bouton/molette droit pour régler l'heure, puis nous confirmons avec le bouton gauche. Cette opération vaut pour l'heure et les minutes.


Posté le 11 April 2023 by ScegliAuto

    Foire aux questions

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Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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