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    4. : Comment remplacer les balais d'essuie-glace du Suzuki Grand Vitara ?

Suzuki Grand Vitara - Tutoriel vidéo

Modèle: Suzuki Grand Vitara MK 2 - Années 2005-2015
Pièce: Essuie-glaces
Opération: Comment remplacer les balais d'essuie-glace du Suzuki Grand Vitara ?

Pour remplacer les balais d'essuie-glace du Suzuki Grand Vitara, il faut soulever les balais de manière à ce qu'ils ne soient pas en contact avec le pare-brise : une fois qu'ils auront été détachés, il sera possible de les incliner par rapport au bras d'essuie-glace et de dégager la broche qui les relie à celui-ci. En effectuant la même opération de l'autre côté, il sera possible de retirer les anciens balais et ensuite de placer les nouveaux : ceux-ci pourront maintenant être fixés avec les crochets correspondants, en les replaçant sur le pare-brise et en vérifiant que tout fonctionne correctement.


Posté le 5 March 2024 by ScegliAuto

Réglage du frein à main sur Ford Ecosport

Retirez d'abord le profil en plastique à la base du levier de vitesses. Pour cela, élargissez légèrement les bords latéraux et soulevez-le délicatement pour le dégager. Il n'est pas nécessaire de le retirer complètement, il suffit de le déplacer vers l'avant pour éviter les désagréments. Retirez maintenant la console centrale en plastique autour du frein à main en travaillant d'abord par l'arrière pour la libérer et en la soulevant jusqu'à ce que le levier de frein passe. Dans ce cas également, il n'est pas nécessaire de le retirer complètement mais, en faisant attention aux câbles connectés, il peut être rangé devant le siège passager. À ce stade, nous remarquons qu'à la base du levier de frein à main, à l'avant, nous trouvons un écrou. En agissant dessus, avec une clé de 10, on peut régler la force de freinage, en l'augmentant en tournant l'écrou dans le sens des aiguilles d'une montre, ou en la diminuant en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Une fois ajustée, la console centrale peut être repositionnée d'abord en appuyant légèrement pour l'enclencher, puis le profil de la base de la boîte de vitesses.

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