Remplacement de la batterie Yaris 2006 (XP90)

Remarque préliminaire : les batteries pour voitures ne sont pas toutes identiques, non seulement en termes de puissance mais aussi de dimensions. La Yaris modèle 2006 peut accueillir des batteries d'environ 207 x 175 x 190 mm, avec une puissance de 44 à 50 Ah. Des batteries plus performantes (par exemple 60 Ah) pourraient ne pas entrer physiquement dans le logement d'origine. La vidéo montre une Varta modèle C22. Matériel nécessaire pour le remplacement : clé à cliquet avec douilles (ou à défaut, un jeu de clés fixes), tournevis plat, gants, spray nettoyant pour contacts, spray anti-oxydation pour contacts, chiffon propre. Avant de commencer, éteignez le moteur de la voiture, retirez la clé et ouvrez le capot, mettez des gants de protection (latex ou similaires) et positionnez-vous face au véhicule. La batterie se trouve dans le coin supérieur droit, en profondeur. Pour y accéder, vous devez d'abord délicatement détacher le joint du capot. Le joint est maintenu sur la tôle par des clips en plastique. Faites attention à ne pas forcer car ils pourraient se casser ou déchirer le joint. Si les clips ont du mal à sortir, aidez-vous en les poussant par le bas avec un doigt. Commencez l'extraction par la droite et relevez lentement le joint en le pliant vers la gauche. Il n'est pas nécessaire de le détacher complètement. Lorsque le troisième clip sera extrait, il y aura suffisamment d'espace pour travailler. Maintenant, soulevez le couvercle en plastique qui abrite l'aspirateur de lave-glace. Localisez les clips à droite et à gauche et appuyez avec vos doigts jusqu'à ce qu'ils se dégagent. À ce stade, la pièce se soulèvera et tournera comme un couvercle. Positionnez-le complètement ouvert en faisant attention de ne pas endommager ou détacher le tuyau du liquide lave-glace. La zone est maintenant dégagée, mais faites également attention à la présence près de la batterie du réservoir de liquide de frein car il est très facile de l'endommager en retirant ou en repositionnant la batterie. Utilisez la clé à cliquet pour desserrer et retirer complètement les bornes (rouge positif à gauche et noir négatif à droite), en commençant par le négatif. Notez que la borne positive est protégée par un petit couvercle en plastique, facilement ouvrable d'un coup. Ensuite, retirez le clip central en métal qui maintient la batterie en desserrant le seul écrou hexagonal présent. Attention : cet écrou ne doit pas être complètement retiré, mais desserré juste assez pour dégager le clip, en le tirant délicatement vers le haut. Maintenant, la batterie est libre. Saisissez-la fermement à gauche et à droite (elle a deux encoches latérales pour faciliter l'insertion des doigts) et tirez-la hors du compartiment moteur en l'inclinant le moins possible et sans heurter d'autres composants. Posez-la dans une zone sécurisée en la maintenant toujours verticale et loin des enfants et de l'eau. Nettoyez les contacts dans le compartiment moteur en utilisant le spray et le chiffon propre et séchez parfaitement les bornes. Nettoyez également le compartiment de batterie maintenant vide. Positionnez maintenant la nouvelle batterie. Avant de procéder, retirez avec un tournevis les deux couvercles en plastique qui protègent les pôles. Insérez la nouvelle batterie dans le compartiment en respectant la polarité (positif/rouge à gauche et négatif/noir à droite). Repositionnez les bornes et serrez-les avec la clé à cliquet. Fixez le clip central et serrez-le jusqu'à ce que la batterie soit solidement maintenue dans le compartiment. Attention à ne pas trop forcer le serrage de l'écrou car cela pourrait endommager le plastique de la batterie. Vaporisez une petite quantité de spray anti-corrosion pour contacts sur les bornes pour prévenir l'oxydation. Refermez le couvercle rouge du pôle positif. Refermez le couvercle en plastique du lave-glace, en veillant à ce qu'il se verrouille correctement et qu'il ne comprime pas le tuyau du liquide. Repositionnez délicatement le joint du capot à l'aide des trois clips en plastique. Démarrez le véhicule pour vérifier le bon fonctionnement des systèmes.