Comment remplacer l'huile et le filtre à huile de la Toyota 4Runner

Pour remplacer l'huile et le filtre à huile de la Toyota 4Runner, commencez par soulever l'avant de l'auto à droite et à gauche; dévissez, avec une clé à douille de 12, la plaque de protection avant (dans la vidéo, une plaque TRD est installée, qui a des boulons à dévisser avec une douille de 14); retirez le couvercle en dévissant les boulons avec une clé à douille de 12 pour accéder au bouchon de vidange de l'huile; enlevez le bouchon de remplissage de l'huile pour permettre à l'huile de bien s'écouler, puis dévissez, avec une clé à douille de 14, le bouchon de vidange de l'huile, en laissant l'huile s'écouler dans un contenant; une fois l'huile écoulée, remplacez le joint du bouchon de vidange, nettoyez son emplacement et revissez-le avec une clé dynamométrique (couple de serrage 30 ft/lbs); avec une clé appropriée, dévissez le bouchon inférieur du filtre à huile, et insérez un bec pour faire couler l'huile du filtre dans un contenant, prenez l'adaptateur pour dévisser le filtre à huile avec une clé à douille, en le retirant ainsi que le filtre de son emplacement; maintenant, prenez le nouveau logement du filtre à huile complet avec les accessoires, insérez le nouveau joint extérieur (en appliquant de l'huile neuve autour) et le nouveau filtre à huile, puis vissez le porte-filtre avec l'adaptateur (en serrant avec la clé à douille), le nouveau joint inférieur et le bouchon inférieur en le vissant avec une clé appropriée; maintenant, allez sur le moteur de l'auto, insérez un entonnoir dans le trou de remplissage de l'huile, versez les litres indiqués par le fabricant, lorsque vous êtes à peu près au niveau des litres indiqués, démarrez le moteur de l'auto, laissez-le tourner pendant quelques minutes puis éteignez-le; maintenant, retournez sous l'auto pour remonter le couvercle du bouchon de vidange de l'huile, en vissant les 2 boulons avec une clé à douille de 12 et la plaque de protection avant en vissant les boulons avec une clé à douille de 14 (pour celle de la vidéo, sinon pour celle d'origine, les boulons doivent être vissés avec une clé à douille de 12); maintenant, vous pouvez abaisser l'auto, vérifiez le niveau de l'huile (le niveau doit être vérifié la deuxième fois que vous retirez la jauge) et si nécessaire, effectuez un appoint, sinon l'opération est terminée.