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Modèle: (Diverses marques) Divers
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Dans cette vidéo, nous voyons comment fonctionne le variateur d'un scooter, c'est-à-dire comment transformer les tours du moteur en une poussée efficace. Les principaux composants sont la poulie mobile, le contrepoids à rouleaux et la courroie. À bas régime, les rouleaux sont proches de l'axe (poulie étroite/rapport court), à haut régime les rouleaux se déplacent vers l'extérieur (la poulie s'élargit, et le rapport s'allonge). Il peut se casser car les rouleaux plats n'appuient plus, ou la courroie endommagée glisse. Les ressorts du variateur moderne sont conçus pour démarrer le scooter en douceur. Le variateur ne se lubrifie jamais : le graphite est suffisant et auto-lubrifiant : l'huile attire la poussière et endommage la courroie : les rouleaux doivent être vérifiés régulièrement, et les courroies doivent être de bonne qualité.

Publié le 26 July 2025 by ScegliAuto

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Regardez la vidéo!


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