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Il y a longtemps, les constructeurs utilisaient les soi-disant "courroies bruyantes" qui avertissaient le conducteur de leur état d'usure excessif. Celles d'aujourd'hui ne font malheureusement pas d'avertissements : c'est pourquoi le carnet d'entretien indique leur durée exprimée en kilomètres ou en années. En établissant des paramètres généraux, nous pouvons affirmer que la courroie devrait être remplacée : Entre 100 000 et 180 000 km parcourus. Après 5 ou 6 ans d'utilisation. De nombreux facteurs peuvent amener une courroie à s'user et à se rompre si elle n'est pas soumise à des contrôles réguliers (environ tous les 30 000 km) et à un remplacement selon les délais prescrits par le constructeur : La présence de corps étrangers qui la tendent de manière anormale. Le mauvais alignement des poulies. L'usure d'un ou des deux roulements de courroie. La température excessive du moteur. L'intégrité compromise des poulies. Un kilométrage excessif.

Mis à jour le 10 March 2026 by ScegliAuto

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